Tiešsaistes Tirdzniecība Ir Nākotne Jaunu Automašīnu Iegādē

Satura rādītājs:

Tiešsaistes Tirdzniecība Ir Nākotne Jaunu Automašīnu Iegādē
Tiešsaistes Tirdzniecība Ir Nākotne Jaunu Automašīnu Iegādē

Video: Tiešsaistes Tirdzniecība Ir Nākotne Jaunu Automašīnu Iegādē

Video: Tiešsaistes Tirdzniecība Ir Nākotne Jaunu Automašīnu Iegādē
Video: iPad 4 Cracked Restoration, Восстановление 8-летнего сломанного iPad 2024, Marts
Anonim

Gandrīz visi, kas vēlas iegādāties jaunu automašīnu, informācijai izmanto internetu. Bet cik klientu arī pērk savu transportlīdzekli tiešsaistē? Vadības konsultāciju uzņēmuma Rolanda Bergera pētījumā tika apskatīti šie un citi jautājumi.

Internets izdara spiedienu uz mazumtirdzniecību. Tā kā pirkšana tiešsaistē kļūst arvien populārāka - pat ja runa ir par automašīnām. Pozitīvā pieredze, kas klientiem ir ar pirkumiem tiešsaistē, arvien vairāk tiek pārnesta arī uz automašīnu iegādi, kā to parāda vadības konsultantu Rolanda Bergera pētījums "Tiešsaistes automašīnu pārdošana tiešsaistē".

Saskaņā ar to 97 procenti jaunu automašīnu pircēju izmanto internetu, lai meklētu jaunu transportlīdzekli. Turklāt 44 procenti aptaujāto būtu gatavi tiešsaistē iegādāties pievilcīgu piedāvājumu. “Faktiski tiešsaistes procesi jau ir izšķiroši iesaistīti katrā desmitajā jauna auto iegādē. Turpmāko piecu gadu laikā tiešsaistes automašīnu iegādes apjoms dubultosies, saka Philipp Grosse Kleimann, Roland Berger partneris. Kā atzīmē automobiļu eksperts, interneta potenciāls automašīnu iegādei nozīmē, ka tirgū pastāvīgi ienāk jauni pakalpojumu sniedzēji. radītu jaunus izaicinājumus automašīnu ražotājiem un tirgotājiem.

Četras pakalpojumu sniedzēju grupas

Pētījumā interneta pakalpojumu sniedzēji tiek sadalīti četrās grupās, un klienti ir divi. Piedāvājuma pusē ir cenu salīdzināšanas portāli, brokeri, specializētie pakalpojumu sniedzēji līzinga biznesā, kā arī ražotāji un viņu pilnvaroti izplatītāji, kuri internetu izmanto kā vairāku pārdošanas kanālu papildus tradicionālajai automašīnu tirdzniecībai izplatītājā. No vienas puses, šīs grupas piesaista labi informētus klientus, kuri tiešsaistē meklē lētāko cenu. "Saskaņā ar mūsu aptauju aptuveni 55 procenti tiešsaistes pircēju joprojām pieder šai grupai. Lielākā daļa tiešsaistes pakalpojumu sniedzēju līdz šim ir koncentrējušies uz šiem klientiem," saka Grosse Kleimann.

Ir arī "daudzkanālu klienti", kuriem papildus izdevīgai cenai, pērkot automašīnu tiešsaistē, vissvarīgākais faktors ir ērtums. Tad šī klientūra ir gatava maksāt augstākas cenas par atbilstošu pievienoto vērtību. "Uz komfortu orientētu daudzkanālu klientu īpatsvars jauno automašīnu tiešsaistes tirgū pašlaik ir aptuveni 45 procenti un nākotnē tas ievērojami palielināsies," saka Grosse Kleimann. "Tāpēc mēs novērojam arī pakalpojumu sniedzēju pārorientēšanos uz šīs klientu grupas vajadzībām."

Problēmas ar daudzkanālu klientiem

Saskaņā ar pētījumu, pakalpojumu sniedzējiem tirgū šobrīd ir grūti "optimāli pielāgot savus piedāvājumus uz pakalpojumu orientētiem daudzkanālu klientiem". Saskaņā ar pētījumu, iemesls tam ir tas, ka tradicionālajiem pakalpojumu sniedzējiem vēl nav izdevies vadīt klientam, veicot pirkšanas procesu bez jebkādām problēmām. "Bieži" klienta iepirkšanās braucienu "pārtrauc neintegrēti risinājumi vai trūkst saiknes starp tiešsaistes un bezsaistes pasauli," saka Grosse Kleimann.

Jaunuzņēmumi no ASV šobrīd arvien vairāk izmanto šo faktu. Ar savu piedāvājumu viņi uzrunā uz cenu un pakalpojumiem orientētus klientus, kuri klientiem piedāvā visaptverošu pakalpojumu. Kā norāda Gross-Kleinmans, tradicionālajiem tirgus dalībniekiem tāpēc būtu jādomā par to, kā viņi var paplašināt savu uzņēmējdarbības modeli tiešsaistes virzienā. "Tā kā nākotne ir saistīta arī ar tiešsaistes tirdzniecību, kad runa ir par jaunu automašīnu iegādi," saka Grosse Kleimann. (AG / FM)

Ieteicams: