2024 Autors: Eric Donovan | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 21:18
Dacia Logan panākumi turpinās arī kā lietota automašīna. ADAC trūkumu saraksts ir ļoti īss Renault meitasuzņēmumā no Rumānijas.
Dažreiz konkurence notiek no iekšpuses, piemēram, no automašīnu ražotājiem. No vienas puses, Renault bija priecīgs par Rumānijas meitasuzņēmuma zīmola Dacia Logan modeļa panākumiem. Bet labie lētā automobiļa pārdošanas rādītāji universāla versijā arī uzacis. Tirdzniecības prese redzēja, ka Logan MCV noņem ūdeni no dažiem Renault modeļiem. ADAC avārijas palīgi salīdzinoši reti tika iesaistīti automašīnā.
Retais aprīkojums
Logan trūkumu saraksts ir īss: 2008. gadā ražotie transportlīdzekļi laiku pa laikam tika sadalīti ar bojātiem degvielas sūkņiem. 2007. gada dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēma sāka streikot. ADAC arī ziņoja par bojātiem tuvajiem lukturiem un caunu kodumiem uz aizdedzes kabeļiem.
Pirmo reizi Logan kā jauns automobilis bija pieejams 2005. gadā - kā sedans. Universāls ienāca Vācijas tirgū 2007. gadā un maksāja no 8400 eiro. Zemo ieejas cenu varēja sasniegt, tikai iztikt bez dažām aprīkojuma īpašībām: Cita starpā nebija ESP. Galu galā priekšējie drošības spilveni un ABS bija pamataprīkojuma sastāvdaļa. MCV sejas uzlabojumu ieguva 2008. gadā, tā sākuma cena šobrīd ir 7990 eiro. Sedana tirdzniecība Vācijā tika pārtraukta 2010. gada maijā.
Gadu vecs dīzeļa universālis no 9200 eiro
Dzinēju klāsts atbilst tam, ko klienti var sagaidīt no zemākas vidējas klases automašīnas: atkarībā no izgatavošanas un konstrukcijas gada ir benzīna dzinēji ar jaudu no 55 kW / 75 ZS līdz 77 kW / 105 ZS. Dīzeļdegviela ir pieejama ar 50 kW / 68 ZS un 63 kW / 86 ZS, savukārt vājāks kompresijaizdedzes motors tikmēr ir izslēgts no diapazona. Kopš 2008. gada automašīna ir pieejama arī variantā, ko darbina sašķidrināta naftas gāze (LPG) ar 1,6 litru motoru, kas attīsta 62 kW / 84 ZS.
Par lietotu Logan MCV 1.6 16V laureātu no 2009. gada ar 77 kW / 105 ZS, saskaņā ar Schwacke sarakstu, šobrīd jāmaksā aptuveni 8600 eiro. Dīzeļdegviela no 2007. gada 1.5 dCi Prestige versijā ar 63 kW / 86 ZS joprojām maksā aptuveni 6200 eiro. Universāls ar tāda paša izmēra dīzeļdzinēju no 2008. gada maksā aptuveni 9200 eiro kā ambience modelis.
Ieteicams:
VW Caddy: Vecā Platforma - Jaunas Vērtības
VW šovasar tirgū izlaiž ceturto VW Caddy paaudzi. Pat ja jaunā izdevuma pamatā joprojām ir vecā platforma, daudziem ir jaunas
Brexit Darījums Noraidīts: Autobūve Baidās No Darba Zaudēšanas
Neveiksmīgais Brexit darījums satrauc Vācijas autobūves nozari. VDA izstāšanās līguma noraidīšanu raksturoja kā "politiski nolaidīgu"
Darba Zaudēšanas Gadījumā Transportlīdzekļa Vadīšana Nav Aizliegta
Autovadītājiem, iespējams, nav jāgaida braukšanas aizliegums, ja viņi riskē zaudēt darbu. Sods var būt pēc sprieduma
Augoša Tendence Pēc Miljardu Zaudēšanas
Bosch lielu zaudējumu piedzīvoja 2009. gadā. Tomēr Francs Fehrenbahs sagaida augšupejošu tendenci uz “melno nulli” 2010. gadā. Praktizē vienlaicīgi
Veicot Modernizēšanu, Pastāv Garantijas Zaudēšanas Risks
Degvielas izmaksu ietaupījums pēc pārveidošanas par sašķidrinātu naftas gāzi var viegli pārvērsties par pretējo. Tāpēc patērētāju aizstāvji tikai iesaka